ColoréAsphalte, ouL'asphalte incolore, ou asphalte de couleur muticolour, le liant incolore est un nouveau type de matériau parmi de nombreux matériaux de construction de routes. Il existe actuellement deux types largement utilisés:
1) Une méthode consiste à ajouter de la poudre de couleur à un asphalte incolore décoloré, puis à obtenir un matériau de mélange d'asphalte coloré. L'asphalte incolore décoloré peut être obtenu par bitume, décolorisation d'asphalte, ou il peut également être synthétique préparé à partir de polymères de couleur claire tels que les résines de pétrole.
2) Un autre est obtenu par modification technique directe du bitume d'origine, asphalte. Cet asphalte a également déclaré que l'asphalte respectueux de l'environnement, l'asphalte incolore a les caractéristiques d'une forte résistance au vieillissement de l'asphalte, et sa couleur rouge de la chaussée est le vin rouge, le rouge brunâtre à l'ombre profonde.
Technologie de la chaussée en asphalte coloré: Pouvoir coloré à froid et chaussée de couleur Asphalte HMA mélangée chaude.
L'asphalte coloré typiquePavementest un mélange d'asphalte coloré composé d'asphalte décoloré comme liant, de divers pigments d'asphalte de couleur ajoutés et de divers niveaux de pierre (agrégat) mélangés à la station de mélange d'asphalte pour former une chaussée d'asphalte colorée. Après le pavage chaud et le roulement chaud, puis il se forme en douceur.

Processus productif des matériaux d'asphalte colorés par Greefield®
Asphalte coloréPeut être mélangé et mélangé avec diverses spécifications de couleurs des agrégats en pierre, des pigments, des additifs et d'autres matériaux à des températures spécifiques en fonction de différentes formules, et peut être configurée dans divers mélanges d'asphaltes colorés avec des couleurs vives, des propriétés chimiques, une stabilité et d'autres caractéristiques, qui peut jouer un rôle dans le drainage de l'eau, l'anti-glisser, l'anti-escalier et l'embellissement de la ville.
Le principalLes caractéristiques sont que la chaussée d'asphalte colorée a une certaine épaisseur structurelle (couche de surface de 3. 0-4. 0 cm), qui peut remplacer la couche de surface d'asphalte traditionnelle. Il a la même fonction d'utilisation que la chaussée d'asphalte conventionnelle traditionnelle, avec une durée de vie réelle de plus de 8 ans, et convient à la construction à grande échelle.

Étui à chaussée d'asphalte de couleur bleue verte par Greefield®
Cependant, en raison du fait que le mélange d'asphalte est un matériau de mélange chaud, il nécessite la coopération d'une usine de mélange d'asphalte locale et de machines de construction spécialisées (généralement des pavés et des rouleaux d'asphalte) et une équipe de construction professionnelle pour terminer la construction. Le contenu technique professionnel est relativement élevé et le contrôle professionnel de processus professionnel est légèrement plus complexe que la chaussée d'asphalte en béton noir traditionnel.
À l'heure actuelle,Notre usine de Greefield a développé plusieurs séries de couleurs matures de produits de pigment pour les matériaux d'asphalte, notamment Red Series, Green Series, Blue Series, Yellow Series, Purple Series, etc. En même temps, nous pouvons également personnaliser les couleurs en fonction des exigences du client. L'asphalte coloré est couramment utilisé pour le pavage des routes de paysage et des zones de loisirs, et convient à divers systèmes de conduite lente, tels que les voies vertes, les pistes de vélo, les trottoirs et les pistes, etc.
Zones de demande / dossiers:
* Autoroutes et routes de circulation lourde:Avec sa combinaison de couleurs et de textures de surface, Greefield®L'asphalte de couleur de mélange chaud pigmentaire peut être utilisé pour délimiter efficacement les emplacements de haut niveau tels que les voies de bus, les cycles et les routes de circulation lourde.
* Parcs et jardins publics:Pour les ruraux ruraux ou écologiquement sensibles aux choix de Greefield®La couleur et la douceur de Pigment sont le choix naturel pour les architectes et les planificateurs.
* Sports et loisirs:Pour les stades sportifs, les terrains de football, les terrains de golf, les centres de loisirs, les terrains de jeux et autres surfaces sportives.
*Résidentiel :Convient pour les allées colorées, les sentiers routiers colorés et les aires de stationnement colorées. Greefield®Les pigments sont une alternative de couleur durable au traditionnel est une alternative directe pour les systèmes de pavage de blocs.
* Public Bus Lane:Pour la voie de bus, BRT Road, etc. Route de circulation lourde, l'asphalte de couleur de mélange chaud est le premier choix des entreprises de construction, non seulement pour distinguer facilement la zone de couleur, mais aussi augmenter la beauté de la ville.
* PAOT PAOT / PAPILLE BICYLEMENT:L'asphalte de couleur de mélange chaud convient également à la route de circulation légère telle que le sentier, le chemin du vélo, etc.
Avantages de l'asphalte coloré:
* Technologie d'asphalte colorée:Pavillon de couleur froide, chaussée de couleur mélangée chaude.
* Cycle de construction rapide: La construction à sec moyen est rapide, efficace et réduit efficacement les retards de circulation causés par la construction.
* Bonne perception visuelle:La surface de la route colorée améliore efficacement la luminosité des couleurs de la route et améliore considérablement l'effet visuel de la surface de la route.
*Bonne performance anti-glissement du tablier:La chaussée d'asphalte colorée avec dispersion de l'eau et de bonnes performances anti-glissement peut réduire efficacement la distance de freinage et améliorer la sécurité de la conduite.
*Bon effet de réduction du bruit:La structure d'agrégats fins a pour effet de transmettre l'audio et peut réduire le bruit par 3-4 décibels lorsqu'il est utilisé sur la chaussée de ciment.
Pigment Blue Général Description:
Notre Greefield®Les pigments synthétiques à l'oxyde de fer synthétique ont la gamme complète de couleur de rouge de fer synthétique, d'oxyde synthétique jaune, d'oxyde synthétique noir, d'oxyde synthétique orange, d'oxyde synthétique brun et vert ferrique composé, bleu ferrique composé qui ont une excellente couleur et une dispersibilité et forte résistance à la teinture, et peut également être utilisée dans les nombreux domaines, comme le colorant dans l'industrie de la peinture et du revêtement, l'industrie des constructions, l'asphalte de couleur Le bitume, l'industrie de la céramique, l'industrie du plastique et du caoutchouc, l'industrie du papier, l'industrie du verre flottant et le colorant de paillis, cette application utilisée par un état intérieur et extérieur, etc.
Avantages:
1). Poudre exquise de couleur vive;
2). Bonne inétervulation; Féniture légère, résistante à la chaleur et résistante aux alcalis;
3). Puissance de teinture forte, excellente capacité de couverture et dispersion fine;
4). Nous pouvons fournir de l'oxyde de fer avec des couleurs différentes, des spécifications et une base d'emballage sur la demande du client.
Application principalement:
1). Constructions: Colorant pour l'asphalte et le béton, le béton, le terrazzo, le bloc de maçonnerie, les briques, les dalles de pavage, le pavé de briques, l'architecture, le béton prêt à l'emploi, les tuiles de toit, les briques de laume de sable, les blocs de murs et le bitume, etc.;
2). Peinture et revêtement: revêtement extérieur et intérieur à base d'eau, peintures à l'amorce et peintures de finition, peintures en résine alkyde et peintures anticorrosion, etc.;
3). Plastic et caoutchouc: Colorant pour composite en plastique en bois, PVC, plastique thermodurcissable et piste thermoplastique et en caoutchouc, etc.
4). Autres: Engrais en potasse, engrais phosphorique, colorant engrais organique, papier, cuir, céramique, verre flottant, cosmétique et médicament, etc.
Fiche technique du matériau pour le pigment d'asphalte bleu ferrique composé bleu 8160:
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Valeur des couleurs et résistance à la teinture |
Unité |
Spécification |
Méthode d'essai |
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Ton de masse △ eabl |
Moins ou égal à 1. 0 |
ISO 787-1 |
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Teinte ton △ eabl |
Moins ou égal à 0. 8 |
ISO 787-16 |
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Résistance à la teinture relative |
% |
97 ~ 105 |
ISO 787-16 |
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Données techniques |
Unité |
Spécification |
Méthode d'essai |
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Contenu Fe2O3 |
% |
Supérieur ou égal à 8 0. 0 |
ISO1248 |
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Matière volatile à 105 degrés |
% |
Moins ou égal à 1. 0 |
ISO 787-2 |
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Sels solubles dans l'eau |
% |
Moins ou égal à 2,5 |
ISO 787-3 |
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Résidu sur 45 μm de maillage |
% |
Moins ou égal à 0. 3 |
ISO 787-7 |
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Valeur de pH |
6.0 ~ 8.5 |
ISO 787-9 |
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Absorption d'huile |
g/100g |
25 ~ 35 |
ISO 787-5 |
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Densité |
g / cm3 |
4.80 |
ISO 787-10 |
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Densité tamponnée |
g / cm3 |
0.96 |
ISO 787-11 |
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Taille des particules prédominantes |
μm |
Irrégulier |
Micrographies électroniques |
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Forme de particules |
Irrégulier |
Micrographies électroniques |
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Package standard |
Net 25 kg / sac dans EVA & PE Hot Melt Sac, Repackage 40bags / 1000kgs ou 44 sacs / 1100 kg dans une base de sac en conteneur sur une sécurité fine standard pour le transport de conteneurs FCL. |
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Transport et stockage |
Protéger contre les intempéries. Conservez dans un endroit sec et évitez les fluctuations extrêmes de température. Conditions spéciales pour l'emballage ouvert: Sacs de fermeture après utilisation pour éviter l'absorption de l'humidité et de la contamination. |
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Sécurité |
Le produit n'est pas classé comme dangereux sous EC 1907/2006 et EC 1272/2008. |
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Feuille de formulation de matériau mélangé à chaud de couleur classique :
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EUVAN � �Type d'asphalte incolore |
Asphalte décoloré synthétiqueSBL70 |
Asphalte décoloré synthétiqueSAL60 |
Asphalte décoloré synthétiqueSAH70 |
Asphalte décoloré synthétiqueSAH130 |
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Pavement de surface de la route applicable |
Voie de vélo de sport, voie de véhicule non automobile |
Voies de circulation moyen et légère |
Voie de circulation lourde |
<-40 ℃ in Cold Regions |
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Type de pigment d'asphalte |
Base sur 1000 kg matériaux de pierre agrégés pour mélange chaud préparé |
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Greefield® Pigment asphalté rougeType : 4110, 5120, S130, 5130, 6130 |
+ 50 KGS ~ 52kgs Asphalt incolore SBL70; + 25 kgs ~ 30kgs pigment rouge 4110, 5120. |
+ 50 kgs ~ 52kgs Asphalt SAL60; + 25 kgs ~ 30kgs pigment rouge 5120, s130. |
+ 50 KGS ~ 55kgs Asphalte incolore SAH70; + 25 kgs ~ 30kgs pigment rouge 5130, 6130. |
+ 50 KGS ~ 55kgs Asphalte incolore SAH130; + 25 kgs ~ 30kgs pigment rouge 5130, 6130. |
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Greefield® |
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+ 50 kgs ~ 52 kgsDécarboniséBmanqueAsphalte ; + 50 kgs ~ 55 kgs pigment rouge 5120, s130 |
+ 50 kgs ~ 55 kgsDécarboniséBmanqueAsphalte ; + 50 kgs ~ 55 kgs pigment rouge 5130, 6130 |
+ 50 kgs ~ 55 kgsDécarboniséBmanqueAsphalte ; + 50 kgs ~ 55 kgs pigment rouge 5130, 6130 |
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Greefield® |
+ 50 KGS ~ 52kgs Asphalt incolore SBL70; + 30 kgs ~ 35 kgs pigment bleu 8103, 8107 |
+ 50 kgs ~ 52kgs Asphalt SAL60; + 30 kgs ~ 35 kgs pigment bleu 8107, 8160 |
+ 50 KGS ~ 55kgs Asphalte incolore SAH70; + 30 kgs ~ 35kgs pigment bleu 8160, 8260 |
+ 50 KGS ~ 55kgs Asphalte incolore SAH130; + 30 kgs ~ 35kgs pigment bleu 8160, 8260 |
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Greefield® Pigment d'asphalte vert.Type : 560, GX56, GX66 |
+ 50 KGS ~ 52kgs Asphalt incolore SBL70; + 25 KGS ~ 30kgs Pigment Green 560, GX56. |
+ 50 kgs ~ 52kgs Asphalt SAL60; + 25 KGS ~ 30kgs Pigment Green 560, GX56. |
+ 50 KGS ~ 55kgs Asphalte incolore SAH70; + 25 kgs ~ 30kgs pigment vert gx56, gx66 |
+ 50 KGS ~ 55kgs Asphalte incolore SAH130; + 25 kgs ~ 30kgs pigment vert gx56, gx66 |
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Greefield® Pigment asphalté gris.Type : 9360, 9370 |
+ 50 KGS ~ 52kgs Asphalt incolore SBL70; + 25 kgs ~ 30kgs pigment gris 9360, 9370. |
+ 50 kgs ~ 52kgs Asphalt SAL60; + 25 kgs ~ 30kgs pigment gris 9360, 9370. |
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------- |
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Package standard pour les pigments d'asphalte |
Net 25 kg / sac dans EVA & PE Hot Melt Sac, Repackage 40bags / 1000kgs ou 44 sacs / 1100 kg dans une base de sac en conteneur sur une sécurité fine standard pour le transport de conteneurs FCL. |
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Transport et stockage pour les pigments d'asphalte |
Protéger contre les intempéries. Conservez dans un endroit sec et évitez les fluctuations extrêmes de température. Conditions spéciales pour l'emballage ouvert: Sacs de fermeture après utilisation pour éviter l'absorption de l'humidité et de la contamination. |
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Rapport de matériaux de pierre agrégés pour la classe AC Hot mélange Asphalte HMA |
Mesh 0-3 mm @ 28% plus 3-5 mm @ 40% plus 5-10 mm @ 32% |
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Rapport de matériaux de pierre agrégés pour la classe SMA Classe Hot Mix Asphalt HMA |
Mesh 0-5 mm @ 40% plus 5-10 mm @ 60% |
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